168体育智慧赋能 天津港进一步提升港口自动化水平

　　近期，天津港集团在三个码头开展自动化实船作业取得成功，并发布了全新一代智能化集装箱码头管控系统，攻克了多项行业难题，通过智慧赋能进一步提升港口自动化水平。来听记者翟婧秋的报道。

　　近两天的雨雪天气对传统码头接卸带来了不小的影响，但在天津港太平洋国际集装箱码头东6泊位，往来穿梭的水平运输车辆平稳的停到岸边，司机坐在远程操控中心当中轻松控制着轮胎吊，在北斗高精导航和激光雷达的助力下精准对位，将集装箱平稳放置到车辆上168体育，流程衔接顺畅、循环往复。经过近三年的改造提升，太平洋码头从一个传统人工码头实现了一个泊位的全流程自动化作业，太平洋国际集装箱码头科工部经理张利伟说：

　　（录音：这次改造的最大的提升点主要在四层轮胎吊的全自动改造，是全球范围内一直没攻克的难题。前方的作业场地一共80块46块场地改完了，设备一共是58台，现在是改了18台，今年预计还会再改14台。它最大的好处和优势在于它规模化以后，对人工的节省是非常明显的，14台常态化作业里边只需要三到四名司机就够了。）

　　改造提升后的太平洋码头不仅节省人工168体育，效率也已经逐步超过传统人工码头。同时天津港还首次实现了散杂货码头的全流程自动化改造升级。

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　　为了对全港进行智能升级，天津港联合国内多家港口设备设施及互联网头部企业，共同研发了具有自主知识产权的码头生产运营核心系统，形成覆盖生产全过程的信息化解决方案，天津港信息公司数转办副主任曲明介绍说：

　　（录音：以前传统的系统更多的还是通过人来录入一些状态，比如车辆到没到，货物装没装走168体育，船舶的实际位置都是靠人工录入的，现在这个系统可以实现基于现场的物联网，可以实时的把真实的物理世界的一些状态，跟我们现在TOS系统数据融合在一块，便于统筹管理，还有集中调度。另外还有一些像咱们最新的像一些物联网的技术，包括我们的星闪、鸿蒙操作系统的港口版，也会我们逐渐的跟我们的系统进行适配，从底座再加上关键技术，会全面的实现更多的这种自主可控。）

　　下一步，天津港集团将聚力智慧创新、数字转型，不断加快智慧港口建设的步伐，天津港集团副总裁杨杰敏说：

　　（录音：一以贯之的按照的要求，把整个天津港的数字化转型作为2024年的一项重点工作。我们投了大量的精力和时间，研究整个绿色低碳数据中心，开展数据治理的项目。另外包括以生成式人工智能为代表的，我们定义了叫PortGPT就是港口行业大模型，希望能对港口产生比较大的促进和赋能的作用。持续推动打造数字孪生天津港的建设，引领港口经济的发展。）